Forschung
Es begann mit einem Freund namens Dimas.
Jedes Modell, jede Ansage, jeder gedruckte Halter auf dieser Seite geht auf zwölf Forschungssitzungen und fünfzehn geschilderte Probleme zurück.
Dimas ist ein Freund mit Katarakt-Blindheit; eines seiner Augen erkennt nur noch Farbe. Es hat ihn nie gebremst: Er liebt Sport seit seiner Kindheit und taucht immer wieder auf. Von ihm lernten wir, was kein Datenblatt sagt: Die Hürde ist nicht der Wille zu trainieren.
In Indonesien leben 22,97 Millionen Menschen mit einer Behinderung, rund vier Millionen davon mit einer Sehbehinderung. Nur 11,6 % der Menschen mit Behinderung treiben regelmäßig Sport, das nationale Ziel liegt bei 15 % bis 2029. Von den Frauen mit Behinderung haben 93 % noch nie an formalem Sport teilgenommen.
Auf einer öffentlichen Bahn braucht jemand, der die Spur nicht sieht, einen Guide: jemanden, der das Tempo hält, die Kurven ansagt und Zusammenstöße verhindert. Diese Person muss verfügbar, fit und willens sein. Ist sie es nicht, endet das Training.
Die Lücke
22.97M
Menschen leben in Indonesien mit einer Behinderung (2023)
~4M
davon sind sehbehindert
11.6%
der Menschen mit Behinderung treiben regelmäßig Sport
93%
der Frauen mit Behinderung waren nie im formalen Sport aktiv
Quellen: Statistik Indonesien (BPS), 2023; Nationale sozioökonomische Erhebung; UN-Bericht über Frauen mit Behinderungen.
Zwölf Sitzungen. Fünfzehn Schmerzpunkte. Vier Themen.
Wir haben blinde und sehbehinderte Läuferinnen und Läufer befragt und beobachtet und ihre Aussagen gruppiert. Diese vier Themen sind die Anforderungen, an denen das Produkt gemessen wird, einschließlich derjenigen, die wir noch nicht erfüllen.
Navigation & körperliche Sicherheit
Hindernisse und Bahnkanten werden nicht zuverlässig genug erkannt, um ihnen im Lauftempo zu trauen.
Barrierefreiheit & Rückmeldung
Eine Sprachanweisung, die mehr als eine halbe Sekunde zu spät kommt, ist schlechter als keine. Zudem sind die meisten Oberflächen nicht einmal screenreader-tauglich.
Echtzeit-Leistung
GPS allein driftet 5–10 Meter, und Trainingsstatistiken passen zwischen Geräten nicht zusammen.
Ergonomie, Energie & Kosten
Über 350 Gramm, unter zwei Stunden Akku, über vier Millionen Rupiah. Die drei Gründe, warum ein Hilfsmittel in der Schublade landet.
Was künftige Tests belegen müssen.
Das sind Validierungsziele für künftige Tests, keine Ergebnisse von sehbehinderten Läuferinnen und Läufern.
- Ansage-Latenz, von der Kamera bis zur Stimme
- ≤ 0.3s
- IoU für Bahn und Hindernisse im Feldtest, über 10.000 Erkennungen
- ≥ 80%
- der Nutzenden, die 3 km auf öffentlicher Bahn ohne Guide schaffen, nach sechs Wochen Eingewöhnung (Ziel 2027)
- ≥ 70%
- weniger Zusammenstöße und Stürze gegenüber unserer ersten Testbasis
- ≥ 80%
Die Feldvalidierung mit sehbehinderten Läuferinnen und Läufern steht noch aus.
Auszeichnungen
Samsung Solve for Tomorrow
Global Ambassador
Samsung Solve for Tomorrow
Top 20 weltweit
Samsung Solve for Tomorrow Indonesien
1. Platz & Publikumspreis